Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880062, 860107. Турбина для Opel Signum 3.0 CDTI, Июль 2002 по Дек. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880062, 860107 для Opel Signum 3.0 CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880062, 860107 для Opel Signum 3.0 CDTI

Модель
Opel Signum 3.0 CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: Z13DT
Емкость: 1250 см. куб.
Мощность: 70 л.с.

Начали производить
Июль 2002 по Дек. 2006

Номер производителя
53049880062

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессоры производят из устойчивых к высоким нагрузкам и температурам материалов, поэтому обычно они имеют большой эксплуатационный срок. Однако отсутствие долгого обслуживания и чрезмерная эксплуатация могут повлечь быстрый выход турбины из строя.

«Вольтаж Турбо» - сеть сервисных центров, которая много лет производит продажу и установку турбин и других запчастей для автомобилей всех марок и типов. Обратитесь к нам, чтобы заменить вышедший из строя турбокомпрессор по невысокой цене.

Покупка и замена турбины

В любом центре «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину для автомобиля Opel Signum 3.0 CDTI, если на нем установлен двигатель Z13DT. Этот мотор производился с июля 2002 по декабрь 2006 года и имеет емкость в 1250 куб. см и мощность в 70 лошадиных сил.

После покупки турбины в нашем центре можно установить ее в свой автомобиль по невысокой стоимости. Для замены устройства и предварительной диагностики обратитесь в ближайший сервисный центр компании, предварительно записавшись по телефону.

Установка нового турбокомпрессора значительно улучшит работу машины:

  • уменьшит время стартового разгона автомобиля;
  • увеличит мощность двигателя и скорость езды;
  • уменьшит шум мотора;
  • сократит потребление топлива из-за увеличения эффективности его сгорания.

Связь с компанией

Автосервисы и пункты приема «Вольтаж Турбо» есть в нескольких районах Москвы, поэтому всегда можно приехать в ближайший. Если ваш автомобиль не может ехать – мы доставим его в мастерскую с помощью эвакуатора.

Позвоните нам по одному из указанных телефонов или оставьте заявку на обратный звонок на сайте. У менеджера компании вы сможете записаться в ближайший сервисный центр или узнать, сколько стоит нужная модель турбины.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.